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两家国际大公司采用 Savi Network 的 SaviTrak 系统获取货物在全球运输途中的可视性。这套系统采用电池供电的集装箱电子封锁，内嵌一台 GPS 接收器定位位置，在有些情况下也采用感应器监测集装箱内的状况。标签还含一台 GPRS 应答器，通过蜂巢网络发送 ID 码、位置和感应器数据，从而使公司可以实时监测集装箱状况。如果集装箱被打开或标签被损坏，系统发送警报到集装箱用户和其它授权方。这两家公司都采用 SaviTrak LS 和 LSE 标签，含 GPS 和 GPRS 功能；LSE 标签还含有内嵌温度和湿度感应器，监测集装箱内的状况。
Transmed Foods 将在下周开始采用这套系统监测切片橄榄和其它橄榄制品从摩洛哥和西班牙运送到美国比萨和三文治店的过程。全球物流提供商 Grupo Hemas 已经开始采用同一套系统监测装载顾客产品的集装箱，以了解卡车装载的集装箱是否被打开过或改变过路线。
Transmed Foods，从摩洛哥和西班牙培育商运送橄榄运到全球各地，一直寻找一套系统提高运输可视性，减少库存查找时间和安全库存的数量。公司通常需要花费 45 天将产品从生产地送到饭店。然而根据供应链的状况，有时运输过程会延长 20 多天或更多。“当产品在工厂完成装载，开始运输后，我们需要时时了解它们的位置，这样能帮助我们更好管理支付和财务状况，而不是单纯等待工厂或运输商的 EDI (电子数据交易)信息” Transmed Foods 主管 Barry Dixon 称。
公司还需要一套警报系统，如果集成箱被人动过，系统可以发出警报。这种情况下，标签可发挥两种作用：打击偷盗、走私或假冒行为；帮助 Transmed 及其顾客确认他们收到产品没有被动过”。
Transmed 运送装载橄榄产品的集装箱到美国东部几个港口。一旦货物抵港，集装箱由卡车运送到 Transmed 一家配送中心，那儿货物被卸载，接着被送到全国各处饭店。集装箱在摩洛哥和西班牙制造厂装载产品时安装上 SaviTrak 标签，Savi 商务主管 Nick Cova 称。利用标签封锁集装箱门后，Transmed 员工在一台网络相连的计算机上输入用户名和密码，登录进 SaviTrak 软件。工人接着输进集装箱码和标签的 ID 码，将集装箱和标签与货物电子清单和预计送达时间相对应。当标签进入 GPRS 基站或手机站信号范围内里，标签发送位置数据及任何企图打开箱门的信息。SaviTrak 软件通过电邮或文本信息发送警报到 Transmed 员工。
集装箱到达美国港口，送往配送中心，标签续继工作。当集装箱在配送中心被打开和卸载，标签和 SaviTrak 系统不再工作。标签接着送还 Savi Networks。
采用 GPRS-GPS 系统，Transmed 希望提高货品运送效率，确保美国配送中心不会出现存量过低或存量过多的情况。采用 SaviTrak，Transmed 可了解集装箱离开摩洛哥或西班牙的港口的时间，装载的物品和确切位置，及预期到达配送中心的时间。这样，Transmed 可更好地安排配送中心的进出货物流动。这样，公司减少之前花在定位货物的人工时间，及处理存量过多货物的相关人工成本。“进口操作控制和效率的提高使我们的顾客受益，我们也能更好地管理成本，操作更灵活，*终实现成本竞争优势”。
2009 年 10 月，Grupo Hemas 开始采用 SaviTrak 提供货物安全性。系统确保货物从制造厂到美国，或到达运往亚洲的港口的过程中没有被打开或偏离航线。公司建立了自已的 WEB 服务 - Hemaspheria，从 SaviTrak 服务器收集数据。Grupo Hemas 顾客(通常是玩具、电子产品、香水、酒、轮胎、汽车配件和基它产品的制造商)可以登录Hemaspheria 来获取货物在运输途中的信息，如当前位置及集装箱是否被打开过。此外，警察、海关、军队和环境部门官员还可以登录 Hemaspheria 网站，输入用户 ID、密码及集装箱识别码，监测特定货物。
目前，Grupo Hemas 依靠武装人员沿途或在卡车后面保护货物，确保没有人企图接近卡车集装箱。然而，人工护卫不是一劳永逸的解决方案，因为他们可能被威胁或受贿。走私者(如在送往美国的集装箱里放置毒品)或小偷仍可能接近集装箱。当护卫人员进行阻止时，可能会引起人员伤亡。对集装箱安装 SaviTrak 铅封，Cova 解释称，可去除人工因素。公司接收卡车当前及过去的位置数据，如果在运输途中任一点集装箱被打开过，系统发送警报。
与 Transmed 一样，Cova 在制造厂对准备运往美国的集装箱安装 SaviTrak 标签。集装箱码和货物细节被输进 SaviTrak 服务器，接着可通过 Hemaspheria 网站获取。SaviTrak 服务接收标签发送数据，并转发到 Hemaspheria 服务器，从而使墨西哥和美国公共安全机构可共享信息。
*初，Grupo Hemas 只对几百个从墨西哥制造厂运往美国的集装箱贴标。现在公司计划对到上万个从运出或运往墨西哥和中国制造厂的集装箱贴标。
目前为止，这套系统工作良好，Grupo Hemas 主席和 CEO Hector Mora Gomez 称，“墨西哥公司过去习惯采用护卫，当我们展示这套系统时，他们非常感兴趣，因为它可以替换昂贵，危险的人工护卫系统。
另外，今年 8 月 Savi Network 宣布 Coscon Logistics 采用 SaviTrak LS 和 LSE 标签帮助顾客追踪中国制造的货物。
